Tým Bonver Dakar Project vlastní celkem pět závodních speciálů Tatra, čtyři doprovodné, tři novinářské a jeden manažerský vůz.

Závodní speciály splňují platné technické předpisy vydané A.S.O. Jsou vybaveny výkonným třináctilitrovým motorem, manuální šestnáctistupňovou převodovkou a tatrováckou koncepcí podvozku tvořenou nezávislými výkyvnými polonápravami a centrální nosnou rourou spojenou s tuhým páteřovým rámem. Z celkem pěti závodních speciálů Tatra jsou tři kapotované kamiony typu Jamal a dva trambusové kamiony typu 815.

Asistenční vozy zajišťují týmu Bonver Dakar Project kompletní zázemí v podobě mobilní servisní dílny, skladů náhradních dílů a spaní.

1

04

03

Tatra Jamal

Motor

Typ Renault DXi 13.
Počet válců: 6
Vrtání/zdvih: 136/155 mm
Zdvihový objem: 12 900 ccm
Max. výkon: 920 HP při 2 500 ot./min.
Max. točivý moment: 4 500 Nm při 1 200 ot./min.

Spojka

Typ Sachs MFZ 1×430, jednolamelová, keramická.

Převodovka

Typ ZF, manuální.
Počet stupňů vpřed: 16
Počet stupňů vzad: 2

Přídavná převodovka

Typ Tatra 1.30, sestupná, jednostupňová.

Přední náprava

Hnaná, s výkyvnými polonápravami, uzávěrka osového diferenciálu, zapínatelný pohon.
Kombinované pérování vzduchovými vaky s vinutými pružinami.

Zadní náprava

Hnaná, s výkyvnými polonápravami, uzávěrka osového diferenciálu.
Kombinované pérování vzduchovými vaky s vinutými pružinami.

Řízení

Levostranné, monoblok.

Brzdy

Bubnové, segmentové.

Pneumatiky

Bezdušové, 14.00 R20.

Kabina

Kapotovaná, krátká, sklopná.
Počet sedadel: 3

Nádrž paliva

Palivová nádrž 2 x 420 l, ocelová.

Rozměry

Délka: 6 400 mm
Výška: 3 200 mm
Šířka: 2 500 mm
Rozvor: 4 300 mm
Světlá výška: 380 mm

Hmotnosti

Provozní hmotnost vozidla: 8 600 kg
Max. tech. příp. hmotnost vozidla: 18 000 kg
Max. tech. příp. hmotnost na přední nápravu: 9 000 kg
Max. tech. příp. hmotnost na zadní nápravu: 9 000 kg

Elektrovýstroj

Napětí el. sítě: 24 V
Akumulátor: 2 x 12 V 180 Ah
Alternátor: 24 V/110 A

Jízdní vlastnosti

Max. rychlost: 170 km/h
Max. rychlost s omezovačem: 140 km/h

 

Partneři